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アイテム
自動車制御システムへのリアルタイムスケジューリング理論の適用
https://repo.lib.tut.ac.jp/records/1636
https://repo.lib.tut.ac.jp/records/1636d451a6cf-6edb-4d9a-9d66-add2c760f51c
| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-30 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 自動車制御システムへのリアルタイムスケジューリング理論の適用 | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ | thesis | |||||||
| アクセス権 | ||||||||
| アクセス権 | metadata only access | |||||||
| 著者 |
飯山, 真一
× 飯山, 真一
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| 学位名 | ||||||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||||
| 学位授与機関 | ||||||||
| 学位授与機関名 | 豊橋技術科学大学 | |||||||
| 学位授与年月日 | ||||||||
| 学位授与年月日 | 2005-03-22 | |||||||
| 学位授与番号 | ||||||||
| 学位授与番号 | 13904甲第406号 | |||||||
| 関連サイト | ||||||||
| 識別子タイプ | URI | |||||||
| 関連識別子 | http://www.tut.ac.jp/university/docs/abstK406.pdf | |||||||
| 関連名称 | TUT博士論文要旨 | |||||||
| 他の資源との関係 | ||||||||
| 関連名称 | 上記資料は要旨のみ利用可 | |||||||
| 著者版フラグ | ||||||||
| 出版タイプ | AM | |||||||
